• höfuðborði_01
  • höfuðborði_02

CCS1 VS CCS2: Hver er munurinn á CCS1 og CCS2?

Þegar kemur að hleðslu rafbíla getur valið á tengibúnaði virst eins og að sigla í gegnum völundarhús. Tveir þekktir keppinautar á þessu sviði eru CCS1 og CCS2. Í þessari grein munum við kafa djúpt í það sem greinir þá frá öðrum og hjálpa þér að skilja hver gæti hentað þínum þörfum best. Byrjum!

Jafnstraums hraðhleðsla fyrir rafbíla

1. Hvað eru CCS1 og CCS2?
1.1 Yfirlit yfir samsetta hleðslukerfi (CCS)
Samsetta hleðslukerfið (e. Combined Charging System, CCS) er staðlað samskiptakerfi sem gerir rafknúnum ökutækjum (EV) kleift að nota bæði AC og DC hleðslu frá einum tengi. Það einfaldar hleðsluferlið og eykur samhæfni rafknúinna ökutækja á mismunandi svæðum og hleðslukerfum.

1.2 Útskýring á CCS1
CCS1, einnig þekkt sem tengi af gerð 1, er aðallega notað í Norður-Ameríku. Það sameinar J1772 tengið fyrir hleðslu með riðstraumi og tvo viðbótar jafnstraumspenna, sem gerir kleift að hlaða hraða jafnstraums. Hönnunin er örlítið fyrirferðarmeiri, sem endurspeglar innviði og staðla í Norður-Ameríku.

1.3 Útskýring á CCS2
CCS2, eða tengi af gerð 2, er algengt í Evrópu og öðrum heimshlutum. Það er með minni hönnun og inniheldur viðbótar samskiptatengi, sem gerir kleift að fá hærri straumgildi og víðtækari samhæfni við ýmsar hleðslustöðvar.

2. Hver er munurinn á CCS1 og CCS2 tengjum?
2.1 Efnisleg hönnun og stærð
Útlit CCS1 og CCS2 tengja er mjög mismunandi. CCS1 er almennt stærra og fyrirferðarmeira, en CCS2 er straumlínulagaðri og léttari. Þessi munur á hönnun getur haft áhrif á auðvelda meðhöndlun og samhæfni við hleðslustöðvar.

2.2 Hleðslugeta og straumgildi
CCS1 styður hleðslu allt að 200 amperum en CCS2 ræður við allt að 350 amper. Þetta þýðir að CCS2 getur hlaðið hraðar, sem getur verið sérstaklega hagkvæmt fyrir notendur sem reiða sig á hraðhleðslu í löngum ferðum.

2.3 Fjöldi pinna og samskiptareglur
CCS1 tengi eru með sex samskiptapinna en CCS2 tengi eru með níu. Aukapinnarnir í CCS2 gera kleift að nota flóknari samskiptareglur, sem geta aukið hleðsluupplifunina og aukið skilvirkni.

2.4 Svæðisstaðlar og samhæfni
CCS1 er aðallega notað í Norður-Ameríku, en CCS2 er ríkjandi í Evrópu. Þessi svæðisbundni munur hefur áhrif á framboð hleðslustöðva og samhæfni mismunandi gerða rafbíla á mismunandi mörkuðum.

3. Hvaða rafmagnsbílagerðir eru samhæfar CCS1 og CCS2 tengjum?
3.1 Vinsælar rafmagnsbílagerðir sem nota CCS1
Rafbílagerðir sem almennt nota CCS1 tengið eru meðal annars:

Chevrolet Bolt
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4
Þessir bílar eru hannaðir til að nýta sér CCS1 staðalinn, sem gerir þá hentuga fyrir hleðsluinnviði í Norður-Ameríku.

3.2 Vinsælar rafmagnsbílagerðir sem nota CCS2
Aftur á móti eru vinsælir rafknúnir ökutæki sem nota CCS2 meðal annars:

BMW i3
Audi e-tron
Volkswagen ID.3
Þessar gerðir njóta góðs af CCS2 staðlinum, sem er í samræmi við evrópska hleðsluvistkerfið.

3.3 Áhrif á hleðsluinnviði
Samhæfni rafbíla við CCS1 og CCS2 hefur bein áhrif á framboð hleðslustöðva. Svæði með hærri þéttni CCS2-stöðva geta skapað áskoranir fyrir CCS1-ökutæki og öfugt. Að skilja þessa samhæfni er mikilvægt fyrir rafbílanotendur sem hyggjast ferðast lengri ferðir.

4. Hverjir eru kostir og gallar CCS1 og CCS2 tengja?
4.1 Kostir CCS1
Víðtæk aðgengi: CCS1 tengi eru algeng í Norður-Ameríku, sem tryggir víðtækan aðgang að hleðslustöðvum.
Ræktuð innviði: Margar núverandi hleðslustöðvar eru búnar CCS1, sem auðveldar notendum að finna samhæfa hleðslumöguleika.
4.2 Ókostir CCS1
Fyrirferðarmeiri hönnun: Stærri CCS1 tengið getur verið fyrirferðarmikið og passar hugsanlega ekki eins auðveldlega í þétt hleðslutengi.
Takmarkaðar hraðhleðslugetur: Með lægri straumgetu gæti CCS1 ekki stutt hraðasta hleðsluhraðann sem völ er á með CCS2.
4.3 Kostir CCS2
Hraðari hleðslumöguleikar: Meiri straumgeta CCS2 gerir kleift að hlaða hraðar, sem getur dregið verulega úr niðurtíma á ferðum.
Samþjappað hönnun: Minni tengistærðin gerir það auðveldara að meðhöndla og passa í þröng rými.
4.4 Ókostir CCS2
Svæðisbundnar takmarkanir: CCS2 er minna útbreitt í Norður-Ameríku, sem hugsanlega takmarkar hleðslumöguleika fyrir notendur sem ferðast á því svæði.
Samhæfingarvandamál: Ekki eru öll ökutæki samhæf CCS2, sem gæti leitt til gremju hjá ökumönnum með CCS1 ökutæki á svæðum þar sem CCS2 er ríkjandi.

5. Hvernig á að velja CCS1 og CCS2 tengi?
5.1 Mat á samhæfni ökutækja
Þegar þú velur á milli CCS1 og CCS2 tengja er mikilvægt að tryggja samhæfni við rafbílagerðina þína. Skoðaðu forskriftir framleiðandans til að ákvarða hvaða tengitegund hentar bílnum þínum.

5.2 Að skilja staðbundna hleðsluinnviði
Kannaðu hleðsluaðstöðuna á þínu svæði. Ef þú býrð í Norður-Ameríku gætuð þið fundið fleiri CCS1-stöðvar. Hins vegar, ef þú ert í Evrópu, gætu CCS2-stöðvar verið aðgengilegri. Þessi þekking mun leiðbeina þér í vali þínu og bæta hleðsluupplifun þína.

5.3 Framtíðaröryggi með hleðslustöðlum
Hafðu framtíð hleðslutækni í huga þegar þú velur tengi. Þegar notkun rafbíla eykst, eykst einnig hleðsluinnviðirnir. Að velja tengi sem er í samræmi við nýjar staðla getur veitt langtímaávinning og tryggt að þú haldir sambandi við tiltæka hleðslumöguleika.

Linkpower er fremstur framleiðandi hleðslutækja fyrir rafbíla og býður upp á heildarlausnir fyrir hleðslutæki. Með mikilli reynslu okkar erum við kjörnir samstarfsaðilar til að styðja við umskipti þín yfir í rafknúna samgöngur.


Birtingartími: 24. október 2024