Að knýja áfram rafknúin ökutæki, auka eftirspurn um allan heim

Árið 2022 mun sala rafknúinna ökutækja á heimsvísu ná 10,824 milljónum, sem er 62% aukning milli ára, og útbreiðsluhlutfall rafknúinna ökutækja mun ná 13,4%, sem er 5,6% aukning miðað við 2021. Árið 2022 mun útbreiðsluhlutfall rafknúinna ökutækja í heiminum fara yfir 10% og búist er við að bílaiðnaðurinn í heiminum muni flýta fyrir umbreytingunni frá hefðbundnum eldsneytisökutækjum yfir í rafknúin ökutæki. Í lok árs 2022 mun fjöldi rafknúinna ökutækja í heiminum fara yfir 25 milljónir, sem nemur 1,7% af heildarfjölda ökutækja. Hlutfall rafknúinna ökutækja af almenningshleðslustöðvum í heiminum er 9:1.

Árið 2022 nam sala rafknúinna ökutækja í Evrópu 2,602 milljónum, sem er 15% aukning milli ára, og útbreiðsluhlutfall rafknúinna ökutækja mun ná 23,7%, sem er 4,5% aukning miðað við árið 2021. Sem brautryðjandi í kolefnishlutleysi hefur Evrópa innleitt ströngustu kolefnislosunarstaðla í heimi og setur strangar kröfur um losunarstaðla bifreiða. ESB krefst þess að kolefnislosun frá eldsneytisbílum fari ekki yfir 95 g/km og krefst þess að fyrir árið 2030 verði kolefnislosun frá eldsneytisbílum lækkuð um 55% í 42,75 g/km. Fyrir árið 2035 verður sala nýrra bíla 100% eingöngu rafknúin.

Hvað varðar markaðinn fyrir rafbíla í Bandaríkjunum, þá er rafvæðing bandarískra ökutækja að hraða með innleiðingu nýrrar orkustefnu. Árið 2022 var sala rafbíla í Bandaríkjunum 992.000, sem er 52% aukning milli ára, og útbreiðsluhlutfall rafbíla er 6,9%, sem er 2,7% aukning miðað við 2021. Stjórn Bidens í Bandaríkjunum hefur lagt til að sala rafbíla nái 4 milljónum árið 2026, með útbreiðsluhlutfall upp á 25% og útbreiðsluhlutfall upp á 50% árið 2030. „Verðbólgulækkunarlögin“ (IRA Act) stjórnar Bidens munu taka gildi árið 2023. Til að flýta fyrir þróun rafbílaiðnaðarins er lagt til að neytendur geti keypt rafbíla með skattaafslætti allt að 7.500 Bandaríkjadölum og að niðurgreiðslur fyrir bílafyrirtæki og aðrar aðgerðir verði afnumdar. Gert er ráð fyrir að innleiðing IRA-frumvarpsins muni örva hraðan vöxt sölu á bandaríska markaði fyrir rafbíla.

Eins og er eru margar gerðir á markaðnum með akstursdrægni upp á meira en 500 km. Með sívaxandi akstursdrægni ökutækja þurfa notendur brýnni á öflugri hleðslutækni og hraðari hleðsluhraða að halda. Eins og er stuðlar stefna ýmissa landa virkan að þróun hraðhleðslutækni frá fyrsta stigi hönnunar og búist er við að hlutfall hraðhleðslustöðva muni smám saman aukast í framtíðinni.