Árið 2022 mun sala rafknúinna ökutækja á heimsvísu ná 10,824 milljónum, sem er 62% aukning á milli ára, og skarpskyggni rafknúinna ökutækja mun ná 13,4%, sem er 5,6% aukning miðað við árið 2021. Árið 2022 var skarpskyggni hlutfall rafknúinna ökutækja í heiminum mun fara yfir 10% og gert er ráð fyrir að alþjóðlegur bílaiðnaður muni flýta fyrir umbreytingu frá hefðbundnum eldsneyti ökutækja til rafknúinna ökutækja. Í lok árs 2022 mun fjöldi rafknúinna ökutækja í heiminum fara yfir 25 milljónir, sem er 1,7% af heildarfjölda ökutækja. Hlutfall rafknúinna ökutækja á móti almennum hleðslustað í heiminum er 9:1.
Árið 2022 er sala á rafknúnum ökutækjum í Evrópu 2,602 milljónir, sem er 15% aukning á milli ára, og skarpskyggni rafknúinna ökutækja mun ná 23,7%, sem er 4,5% aukning miðað við 2021. Sem frumkvöðull kolefnis hlutleysi, Evrópa hefur innleitt ströngustu kolefnislosunarstaðla í heiminum og hefur strangar kröfur um losunarstaðla bíla. ESB krefst þess að kolefnislosun eldsneytisbíla fari ekki yfir 95g/km og krefst þess að árið 2030 verði kolefnislosun eldsneytisbíla minnkuð aftur um 55% í 42,75g/km. Árið 2035 verður sala nýrra bíla 100% hreinlega rafvædd.
Hvað varðar rafbílamarkaðinn í Bandaríkjunum, með innleiðingu nýju orkustefnunnar, er rafvæðing bandarískra farartækja að hraða. Árið 2022 er sölumagn rafknúinna ökutækja í Bandaríkjunum 992.000, sem er 52% aukning á milli ára, og skarpskyggni rafknúinna ökutækja er 6,9%, sem er 2,7% aukning miðað við árið 2021. Biden-stjórnin Bandaríkjanna hefur lagt til að sala á rafknúnum ökutækjum muni ná 4 milljónum árið 2026, með 25% skarpskyggni. og 50% skarpskyggni fyrir árið 2030. Lög um verðbólgulækkandi (IRA-lög) Biden-stjórnarinnar munu taka gildi árið 2023. Til að hraða þróun rafbílaiðnaðarins er lagt til að neytendur geti keypt rafknúin ökutæki með skattafslætti allt að 7.500 bandaríkjadali, og fella niður efri mörk 200.000 niðurgreiðslna til bílafyrirtækja og aðrar ráðstafanir. Gert er ráð fyrir að innleiðing IRA frumvarpsins muni örva aukinn vöxt sölu á bandarískum rafbílamarkaði.
Sem stendur eru margar gerðir á markaðnum með farflugsdrægi sem er meira en 500 km. Með stöðugri aukningu á aksturssviði farartækja þurfa notendur brýn á öflugri hleðslutækni og hraðari hleðsluhraða. Sem stendur stuðlar stefna ýmissa landa að þróun hraðhleðslutækni frá efstu stigi hönnunar og búist er við að hlutfall hraðhleðslustaða aukist smám saman í framtíðinni.
Pósttími: 04-04-2023