Efnisyfirlit
Hleðslutæki fyrir rafmagnsbíla í stillingu 1
Hleðsla í stillingu 1ergrunnatriði og áhættusömustuhleðsluform. Það felur í sér að tengja rafbílinn beint viðstaðlað heimilisinnstunga (230V riðstraumurí Evrópu,120V riðstraumurí Norður-Ameríku) oft með framlengingarsnúru eða grunntengli.Stilling 1 skortir innbyggða vörn og uppfyllir ekki nútíma öryggisstaðla fyrir hleðslu rafbíla.Þessi stilling erbannað að hlaða rafbíla samkvæmt Norður-Ameríku rafmagnsreglugerðinni (NEC)og er mjög takmarkað af öryggisreglum í mörgum lögsagnarumdæmum. Vegna öryggisáhyggna sinna,Við ráðleggjum eindregið gegn reglulegri notkun á Stillingu 1hleðsla.
Helstu einkenni:
•Hleðsluhraði:Hæg (u.þ.b. 3-6 mílur drægni á klukkustund við hleðslu.
•Aflgjafi:Venjuleg heimilisinnstunga,riðstraumur AC.
•Öryggi:Skortir innbyggða öryggiseiginleika, sem gerir það óhentugt til reglulegrar notkunar.
Stilling 1 er oft notuð fyrireinstaka hleðsla, en það er ekki tilvalið til daglegrar notkunar, sérstaklega ef þú þarft hraðari hleðslu eða krefst meiri öryggisstaðla. Þessi tegund hleðslu er algengari á stöðum þar sem ítarlegri hleðslumöguleikar eru ekki í boði.
Hleðslutæki fyrir rafmagnsbíla í stillingu 2
Hleðsla í stillingu 2bætir við Stillingu 1 með því að samþætta aStjórnbox (IC-CPD, eða stjórn- og verndarbúnaður í kapli)í hleðslusnúruna. Skilgreint afIEC 61851-1 staðallinn, þessi stilling notarVenjulegar heimilisinnstungur eða innstungur með meiri afli (eins og NEMA 14-50)Það erekki notað fyrir sérstakar hleðslustöðvar í 3. stillinguIC-CPD inniheldurRCD (lekastraumstæki)og aFlugmannsmerkifyrir nauðsynlegt öryggi og samskipti.
Helstu einkenni:
•Hleðsluhraði:Mismunandi eftir gerð innstungu. Í norður-amerískri 120V innstungu má búast við 4-8 mílum/klst.; í 240V/40A (NEMA 14-50) innstungu getur hraðinn náð 25-40 mílum/klst.
•Aflgjafi:Hægt er að nota venjulega heimilisinnstungu eðasérstök hleðslustöðmeðriðstraumur AC.
•Öryggi:Inniheldur innbyggðanörugg og skilvirk hleðslaeiginleikar eins og RCD fyrir betri vörn.
Stilling 2 er fjölhæfari og öruggari kostur samanborið við stillingu 1 og er góður kostur fyrirheimahleðslaþegar þú þarft einfalda lausn fyrir hleðslur yfir nótt. Það er einnig algengt að nota íalmenningshleðslapunktar sem bjóða upp á þessa tegund tengingar.
Hleðslutæki fyrir rafbíla í stillingu 3
Hleðsluaðferð 3 er sú sem er mest notuðHleðslustilling fyrir rafbílafyriralmenningshleðslainnviði. Þessi tegund hleðslutækis notarsérstakar hleðslustöðvaroghleðslustöðvarbúinn meðRafmagnHleðslustöðvar í stillingu 3 eru með innbyggðum samskiptareglum milli ökutækisins og hleðslustöðvarinnar, sem tryggja hámarksöryggi oghleðsluhraðiHleðslutæki ökutækisins hefur samskipti við stöðina til að stjórna rafstraumnum og veita þannig...örugg og skilvirk hleðslareynsla.
Helstu einkenni:
•Hleðsluhraði:Hraðari en Stilling 2 (venjulega 30-60 mílur drægni á klukkustund).
•Aflgjafi: Sérstök hleðslustöðmeðriðstraumur AC.
•Öryggi:Ítarlegir öryggiseiginleikar, svo sem sjálfvirk stöðvun og samskipti við ökutækið, tryggjaörugg og skilvirk hleðslaferli.
Hleðslustöðvar í 3. stillingu eru staðalbúnaðurinn fyriralmenningshleðslaog þú finnur þau á ýmsum stöðum, allt frá verslunarmiðstöðvum til bílastæða. Fyrir þá sem hafa aðgang aðheimahleðslastöðvar,Stilling 3býður upp á hraðari valkost við stillingu 2, sem dregur úr þeim tíma sem fer í að hlaða rafbílinn þinn.
Hleðslutæki fyrir rafbíla í stillingu 4
Stilling 4,eða hraðhleðsla með jafnstraumi,er hraðasta og fullkomnasta leiðin til hleðslu. Ytri stöðin breytir riðstraumi frá rafveitunni íJafnstraumur (DC)og sendir það beint í rafhlöðuna,að komast framhjá hleðslutæki ökutækisins, í gegnum sérstök teng sem eru öflug (eins ogCCS, CHAdeMO, eðaNACSStilling 4 fylgir stöðlum eins ogIEC 61851-23, með afli sem er yfirleitt á bilinu frá50 kW upp í 350 kW og meira.
Helstu einkenni:
•Hleðsluhraði:Mjög hröð (allt að 200 mílna drægni á 30 mínútum).
•Aflgjafi: Sérstök hleðslustöðsem skilarjafnstraumur DCvald.
•Öryggi:Háþróaðir verndarkerfi tryggja örugga og skilvirka hleðslu, jafnvel við mikla afköst.
• Verndun rafhlöðuafkasta- Þó að stilling 4 sé afar hröð, þá takmarkar kerfið hleðsluhraðann stranglega eftir80% hleðsluástand (SOC)Þetta er vísvitandi ráðstöfun til að vernda endingu rafhlöðunnar, koma í veg fyrir hitauppstreymi vegna mikils hitastigs og lengja arðsemi fjárfestingarinnar.
Stilling 4 er tilvalin fyrir langferðir og er notuð fyriralmenningshleðslaá stöðum þar sem þarfnast skjótrar afgreiðslutíma. Ef þú ert á ferðalagi og þarft að hlaða rafhlöðuna hratt,Hraðhleðsla með jafnstraumier besti kosturinn til að halda ökutækinu þínu gangandi.
Samanburður á hleðsluhraða og innviðum
Þegar borið er samanhleðsluhraði,Stilling 1er hægast, býður upp á lágmarksmílna drægni á klukkustundaf hleðslu.Hleðsla í stillingu 2er hraðari og öruggari, sérstaklega þegar hann er notaður meðstjórnboxsem bætir við auka öryggiseiginleikum.Hleðsla í stillingu 3býður upp á hraðari hleðsluhraða og er oft notaður viðalmenningshleðslastöðvar fyrir þá sem þurfa hraðari hleðslu.Stilling 4 (hraðhleðsla með jafnstraumi)býður upp á hraðasta hleðsluhraðann og er nauðsynlegur fyrir langar ferðir þar sem hraðhleðslu er nauðsynleg.
HinnhleðsluinnviðifyrirStilling 3ogStilling 4er að stækka hratt, með fleirihraðhleðslustöðvarogsérstakar hleðslustöðvarverið að byggja til að koma til móts við vaxandi fjölda rafbíla á götunum. Aftur á móti,Stilling 1ogStilling 2Hleðsla er enn mjög háð núverandiheimahleðslavalkostir, meðstaðlað heimilisinnstungatengingar og möguleikinn áHleðsla í stillingu 2í gegnum öruggaristjórnkassar.
Niðurstaða
Yfirlit yfir allar hleðslustillingar fyrir rafbíla,Stilling 3 táknar bestu jafnvægi öryggis, skilvirkni og alls staðar nálægðarVið mælum með að allir húseigendur og uppsetningaraðilar forgangsraðiStilling 3 EVSE.
GagnrýninÖryggisfyrirvari:Þar sem hleðslukerfi fyrir rafbíla nota háspennurafmagn,allar uppsetningar verða að vera framkvæmdar af löggiltum rafvirkjaog fylgja stranglega gildandi reglumRafmagnskóði (NEC) eða IEC 60364 staðlarUpplýsingarnar sem hér eru veittar eru eingöngu til upplýsinga og eru ekki fagleg ráðgjöf í rafmagnsverkfræði.
Birtingartími: 13. nóvember 2024