Stuðningur við hleðslutengi og hleðslutengi Tesla – kallað North American Charging Standard – hefur aukist síðan Ford og GM tilkynntu áform um að samþætta tæknina í bíla sína.næsta kynslóð rafknúinna ökutækjaog selja millistykki fyrir núverandi eigendur rafbíla til að fá aðgang.
Meira en tylft þriðja aðila hleðslukerfi og vélbúnaðarfyrirtæki hafa opinberlega stutt NACS frá Tesla. NúCharIN, alþjóðlegt félag sem stofnað var til að stuðla að notkun tengibúnaðar fyrir samsett hleðslukerfi (CCS) sem notaður er í öllum seldum rafbílum í Bandaríkjunum fyrir utan Tesla, er farið að dofna.
CharIN sagði á mánudag á 36. ráðstefnunni um rafbíla og rafbíla í Sacramento að þótt það „stöndi með“ rafbíla- og hleðslutækni (CCS) þá styðji það einnig „stöðlun“ NACS. CharIN styður það ekki afdráttarlaust. Það viðurkennir þó að sumir meðlima þess í Norður-Ameríku hafi áhuga á að taka upp hleðslutækni Tesla og sagði að það muni stofna starfshóp með það að markmiði að leggja NACS undir stöðlunarferlið.
Til þess að tækni verði staðall verður hún að fara í gegnum viðeigandi ferli hjá staðlaþróunarstofnunum eins og ISO, IEC, IEEE, SAE og ANSI, sagði stofnunin í fréttatilkynningu.
Athugasemdirnareru viðsnúningurfrá síðustu viku þegar CharIN sagði að frávik frá CCS staðlinum myndu hindra getu rafbílaiðnaðarins til að dafna um allan heim. Það varaði einnig við því, á þeim tíma, að notkun millistykki, sem GM og Ford munu selja til að veita núverandi eigendum rafbíla aðgang að Tesla Supercharger netkerfinu, gæti leitt til lélegrar meðhöndlunar og aukinnar skemmda á hleðslubúnaði og hugsanlegra öryggisvandamála.
Í fyrra deildi TeslaHönnun tengis fyrir hleðslutæki fyrir rafbílaí því skyni að hvetja rekstraraðila netkerfa og bílaframleiðendur til að taka upp tæknina og hjálpa til við að gera hana að nýjum staðli í Norður-Ameríku. Á þeim tíma var lítill almennur stuðningur við að gera tækni Tesla að staðli í greininni. Rafbílafyrirtækið Aptera studdi opinberlega breytinguna og hleðslunetfyrirtækið EVGo hafðibætti við Tesla tengjumtil sumra hleðslustöðva sinna í Bandaríkjunum.
Síðan Ford og GM tilkynntu þetta hafa að minnsta kosti 17 hleðslufyrirtæki fyrir rafbíla lýst yfir stuðningi við hleðsluna og deilt áætlunum sínum um að gera NACS-tengi aðgengileg. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium og Wallbox eru meðal þeirra sem hafa gefið til kynna áform um að bæta við Tesla-tengjum við hleðslutæki sín.
Jafnvel með þessum vaxandi stuðningi hefur CCS einn stóran bakhjarl sem mun hjálpa því að halda sér á lífi. Hvíta húsið sagði á föstudag að hleðslustöðvar fyrir rafbíla með staðlaðri Tesla-tengjum gætu átt rétt á milljarða dollara í alríkisstyrkjum svo framarlega sem þær innihéldu einnig CCS-hleðslutengi.
Birtingartími: 27. júní 2023