• höfuðborði_01
  • höfuðborði_02

Þekking á iðnaði

  • Kostnaður við hleðslustöð á stigi 3: Er það þess virði að fjárfesta í henni?

    Kostnaður við hleðslustöð á stigi 3: Er það þess virði að fjárfesta í henni?

    Hvað er 3. stigs hleðsla? 3. stigs hleðsla, einnig þekkt sem jafnstraumshraðhleðsla, er hraðasta aðferðin til að hlaða rafknúin ökutæki. Þessar stöðvar geta skilað afli frá 50 kW til 400 kW, sem gerir flestum rafknúnum ökutækjum kleift að hlaða verulega á innan við klukkustund, oft á aðeins 20-30 mínútum. ...
    Lesa meira
  • OCPP – Open Charge Point Protocol frá 1.5 til 2.1 í hleðslu rafbíla

    OCPP – Open Charge Point Protocol frá 1.5 til 2.1 í hleðslu rafbíla

    Þessi grein lýsir þróun OCPP samskiptareglunnar, uppfærslu úr útgáfu 1.5 í 2.0.1, og leggur áherslu á úrbætur í öryggi, snjallhleðslu, eiginleikaviðbótum og einföldun kóða í útgáfu 2.0.1, sem og lykilhlutverki hennar í hleðslu rafknúinna ökutækja. I. Kynning á OCPP samskiptareglunni...
    Lesa meira
  • Upplýsingar um ISO15118 samskiptareglur fyrir snjallhleðslu AC/DC

    Upplýsingar um ISO15118 samskiptareglur fyrir snjallhleðslu AC/DC

    Þessi grein lýsir ítarlega þróunarbakgrunni ISO15118, útgáfuupplýsingum, CCS viðmóti, innihaldi samskiptareglna, snjallhleðsluvirkni, sýnir fram á framfarir í hleðslutækni fyrir rafbíla og þróun staðalsins. I. Kynning á ISO1511...
    Lesa meira
  • Að kanna skilvirka hleðslutækni fyrir jafnstraumshleðslur: Að búa til snjallar hleðslustöðvar fyrir þig

    Að kanna skilvirka hleðslutækni fyrir jafnstraumshleðslur: Að búa til snjallar hleðslustöðvar fyrir þig

    1. Kynning á hleðslustöðvum fyrir jafnstraum Á undanförnum árum hefur hraður vöxtur rafknúinna ökutækja (EV) leitt til aukinnar eftirspurnar eftir skilvirkari og snjallari hleðslulausnum. Jafnstraumshleðslustöðvar, þekktar fyrir hraðhleðslugetu sína, eru í fararbroddi þessarar umbreytingar...
    Lesa meira
  • Fullkomin leiðarvísir að hleðslutækjum af stigi 3: Skilningur, kostnaður og ávinningur

    Fullkomin leiðarvísir að hleðslutækjum af stigi 3: Skilningur, kostnaður og ávinningur

    Inngangur Velkomin í ítarlega spurninga- og svaragrein okkar um hleðslutæki á 3. stigi, lykiltækni fyrir áhugamenn um rafbíla og þá sem eru að íhuga að skipta yfir í rafbíla. Hvort sem þú ert hugsanlegur kaupandi, eigandi rafbíls eða bara forvitinn um heim hleðslu rafbíla, þá er þetta ...
    Lesa meira
  • Sjö bílaframleiðendur munu hefja nýtt hleðslukerfi fyrir rafbíla í Norður-Ameríku

    Sjö bílaframleiðendur munu hefja nýtt hleðslukerfi fyrir rafbíla í Norður-Ameríku

    Sjö stórir bílaframleiðendur um allan heim munu stofna nýtt sameiginlegt hleðslunet fyrir rafbíla í Norður-Ameríku. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz og Stellantis hafa sameinað krafta sína til að skapa „fordæmalaust nýtt sameiginlegt hleðslunet sem mun þýða...
    Lesa meira
  • Af hverju við þurfum tvöfalda hleðslutæki fyrir almenna rafbílainnviði

    Af hverju við þurfum tvöfalda hleðslutæki fyrir almenna rafbílainnviði

    Ef þú ert eigandi rafbíls eða hefur íhugað að kaupa rafbíl, þá er enginn vafi á því að þú hefur áhyggjur af framboði á hleðslustöðvum. Sem betur fer hefur orðið mikil aukning í almennum hleðsluinnviðum núna, með fleiri og fleiri fyrirtækjum og sveitarfélögum...
    Lesa meira
  • Hvað er kraftmikil álagsjöfnun og hvernig virkar hún?

    Hvað er kraftmikil álagsjöfnun og hvernig virkar hún?

    Þegar þú ert að versla hleðslustöð fyrir rafbíla hefurðu kannski heyrt þetta orðatiltæki. Dynamísk álagsjöfnun. Hvað þýðir það? Það er ekki eins flókið og það hljómar við fyrstu sýn. Í lok þessarar greinar munt þú skilja til hvers það er notað og hvar það er best notað. Hvað er álagsjöfnun? Áður en ...
    Lesa meira
  • Hvað er nýtt í OCPP2.0?

    Hvað er nýtt í OCPP2.0?

    OCPP2.0, sem kom út í apríl 2018, er nýjasta útgáfan af Open Charge Point Protocol, sem lýsir samskiptum milli hleðslustöðva (EVSE) og hleðslustöðvarstjórnunarkerfis (CSMS). OCPP 2.0 byggir á JSON veftengi og er mikil framför miðað við forverann OCPP1.6. Nú ...
    Lesa meira
  • Allt sem þú þarft að vita um ISO/IEC 15118 staðalinn

    Allt sem þú þarft að vita um ISO/IEC 15118 staðalinn

    Opinbera heitið fyrir ISO 15118 er „Ökutæki - Samskiptaviðmót milli ökutækja og raforkukerfis.“ Þetta gæti verið einn mikilvægasti og framtíðarvænasti staðallinn sem völ er á í dag. Snjallhleðslukerfið sem er innbyggt í ISO 15118 gerir það mögulegt að samræma afkastagetu raforkukerfisins fullkomlega við...
    Lesa meira
  • Hver er rétta leiðin til að hlaða rafbíl?

    Hver er rétta leiðin til að hlaða rafbíl?

    Rafknúin ökutæki hafa tekið miklum framförum í drægni á undanförnum árum. Frá 2017 til 2022 hefur meðaldrægni aukist úr 212 kílómetrum í 500 kílómetra og drægnin er enn að aukast og sumar gerðir geta jafnvel náð 1.000 kílómetrum. Fullhlaðinn akstursbíll...
    Lesa meira
  • Að knýja áfram rafknúin ökutæki, auka eftirspurn um allan heim

    Að knýja áfram rafknúin ökutæki, auka eftirspurn um allan heim

    Árið 2022 mun heimssala rafknúinna ökutækja ná 10,824 milljónum, sem er 62% aukning milli ára, og útbreiðsluhlutfall rafknúinna ökutækja mun ná 13,4%, sem er 5,6% aukning samanborið við 2021. Árið 2022 mun útbreiðsluhlutfall rafknúinna ökutækja í heiminum fara yfir 10% og heimsmarkaðurinn...
    Lesa meira