Um OCPP & Smart Charging ISO/IEC 15118
Hvað er OCPP 2.0?
Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 var gefin út árið 2020 af Open Charge Alliance (OCA) til að byggja á og bæta samskiptareglur sem hafa orðið alþjóðlegt val fyrir skilvirk samskipti milli hleðslustöðva (CS) og hleðslustöðvarstjórnunar. hugbúnaður (CSMS).OCPP gerir mismunandi hleðslustöðvum og stýrikerfum kleift að eiga óaðfinnanlega samskipti sín á milli, sem gerir það auðveldara fyrir ökumenn rafbíla að hlaða ökutæki sín.
OCPP2.0 Eiginleikar
Linkpower veitir OCPP2.0 opinberlega allar vörur okkar fyrir rafhleðslutæki. Nýju eiginleikarnir eru sýndir eins og hér að neðan.
1. Tækjastjórnun
2.Bætt viðskipti meðhöndlun
3.Bætt við öryggi
4.Bætt við snjallhleðsluvirkni
5. Stuðningur við ISO 15118
6.Display og skilaboð stuðning
7.Hleðslufyrirtæki geta birt upplýsingar um rafhleðslutæki
Hver er munurinn á OCPP 1.6 og OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 er mest notaða útgáfan af OCPP staðlinum. Það kom fyrst út árið 2011 og hefur síðan verið tekið upp af mörgum framleiðendum og rekstraraðilum rafhleðslustöðva. OCPP 1.6 býður upp á grunnvirkni eins og að hefja og stöðva hleðslu, sækja upplýsingar um hleðslustöðvar og uppfæra fastbúnað.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 er nýjasta útgáfan af OCPP staðlinum. Það var gefið út árið 2018 og er hannað til að takast á við nokkrar af takmörkunum OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 býður upp á fullkomnari virkni, eins og eftirspurnarsvörun, álagsjöfnun og gjaldskrárstjórnun. OCPP 2.0.1 notar RESTful/JSON samskiptareglur, sem eru hraðari og léttari en SOAP/XML, sem gerir hana hentugri fyrir stór hleðslukerfi.
Það er nokkur munur á OCPP 1.6 og OCPP 2.0.1. Þeir mikilvægustu eru:
Háþróuð virkni:OCPP 2.0.1 býður upp á fullkomnari virkni en OCPP 1.6, eins og eftirspurnarsvörun, álagsjöfnun og gjaldskrárstjórnun.
Meðhöndlun villu:OCPP 2.0.1 er með fullkomnari villumeðferðarkerfi en OCPP 1.6, sem gerir það auðveldara að greina og leysa vandamál.
Öryggi:OCPP 2.0.1 hefur sterkari öryggiseiginleika en OCPP 1.6, svo sem TLS dulkóðun og vottorð byggða á auðkenningu.
Bætt virkni OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 bætir við nokkrum háþróaðri virkni sem ekki var í boði í OCPP 1.6, sem gerir það betur hentugur fyrir stórfelld hleðslukerfi. Sumir af nýju eiginleikum eru:
1. Tækjastjórnun.Samskiptareglur gera birgðaskýrslu kleift, eykur villu- og ástandsskýrslu og bætir uppsetningu. Sérstillingareiginleikinn gerir rekstraraðilum hleðslustöðva kleift að ákveða hversu mikið upplýsingar á að fylgjast með og safna.
2. Bætt viðskipti meðhöndlun.Í stað þess að nota meira en tíu mismunandi skilaboð, er hægt að setja alla færslutengda virkni í einu skilaboðum.
3. Snjallhleðsluaðgerðir.Orkustjórnunarkerfi (EMS), staðbundinn stjórnandi og samþætt snjall rafhleðsla, hleðslustöð og stjórnunarkerfi fyrir hleðslustöðvar.
4. Stuðningur við ISO 15118.Þetta er nýleg rafbílasamskiptalausn sem gerir gagnainntak kleift frá rafbílnum og styður Plug & Charge virkni.
5. Aukið öryggi.Framlenging á öruggum fastbúnaðaruppfærslum, öryggisskráningu, tilkynningum um atburði, auðkenningaröryggissnið (stjórnun vottorðslykla viðskiptavinarhliðar) og öruggum samskiptum (TLS).
6. Stuðningur við skjá og skilaboð.Upplýsingar á skjánum fyrir ökumenn rafbíla um verð og gjaldskrá.
OCPP 2.0.1 Að ná sjálfbærri hleðslumarkmiðum
Auk þess að græða á hleðslustöðvum tryggja fyrirtæki að bestu starfsvenjur þeirra séu sjálfbærar og stuðli að því að draga úr kolefnislosun og ná núllkolefnislosun.
Mörg net nota háþróaða hleðslustjórnun og snjalla hleðslutækni til að mæta hleðslueftirspurn.
Snjallhleðsla gerir rekstraraðilum kleift að grípa inn í og setja takmörk á hversu mikið afl hleðslustöð (eða hópur af hleðslustöðvum) getur dregið af netinu. Í OCPP 2.0.1 er hægt að stilla snjallhleðslu á eina eða blöndu af eftirfarandi fjórum stillingum:
- Innri álagsjöfnun
- Miðstýrð snjallhleðsla
- Staðbundin snjallhleðsla
- Ytri snjallhleðslustýringarmerki
Hleðslusnið og hleðsluáætlanir
Í OCPP getur rekstraraðilinn sent orkuflutningsmörk til hleðslustöðvarinnar á ákveðnum tímum, sem eru sameinuð í hleðslusnið. Þetta hleðslusnið inniheldur einnig hleðsluáætlunina, sem skilgreinir hleðsluafl eða straumtakmörk með upphafstíma og tímalengd. Hægt er að nota bæði hleðslusniðið og hleðslustöðina á hleðslustöðina og rafbúnaðinn fyrir rafbíla.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 er alþjóðlegur staðall sem stjórnar samskiptaviðmóti rafknúinna ökutækja (EVS) og hleðslustöðva, almennt þekktur semSamsett hleðslukerfi (CCS). Samskiptareglurnar styður fyrst og fremst tvíátta gagnaskipti fyrir bæði AC og DC hleðslu, sem gerir hana að hornsteini fyrir háþróaða rafhleðsluforrit, þ.m.t.ökutæki-til-net (V2G)getu. Það tryggir að rafbílar og hleðslustöðvar frá mismunandi framleiðendum geti átt skilvirk samskipti, sem gerir víðtækari eindrægni og flóknari hleðsluþjónustu, svo sem snjallhleðslu og þráðlausar greiðslur.
1. Hvað er ISO 15118 bókunin?
ISO 15118 er V2G samskiptareglur þróuð til að staðla stafræn samskipti milli rafbíla ogRafmagnsbúnaður (EVSE), fyrst og fremst með áherslu á mikil aflDC hleðslaatburðarás. Þessi samskiptaregla eykur hleðsluupplifunina með því að stjórna gagnaskiptum eins og orkuflutningi, auðkenningu notenda og greiningu ökutækja. Þessi staðall, sem upphaflega var gefinn út sem ISO 15118-1 árið 2013, hefur síðan þróast til að styðja við ýmis hleðsluforrit, þar á meðal plug-and-charge (PnC), sem gerir ökutækjum kleift að hefja hleðslu án ytri auðkenningar.
Að auki hefur ISO 15118 fengið stuðning í iðnaði vegna þess að það gerir nokkrar háþróaðar aðgerðir, svo sem snjallhleðslu (sem gerir hleðslutæki kleift að stilla afl í samræmi við netþörf) og V2G þjónustu, sem gerir ökutækjum kleift að senda rafmagn aftur á netið þegar þörf krefur.
2. Hvaða farartæki styðja ISO 15118?
Þar sem ISO 15118 er hluti af CCS, er hann aðallega studdur af evrópskum og norður-amerískum rafbílum, sem venjulega nota CCSTegund 1 or Tegund 2tengi. Vaxandi fjöldi framleiðenda, eins og Volkswagen, BMW og Audi, er með stuðning við ISO 15118 í rafbílum sínum. Samþætting ISO 15118 gerir þessum ökutækjum kleift að nýta háþróaða eiginleika eins og PnC og V2G, sem gerir þau samhæf við næstu kynslóðar hleðslumannvirki.
3. Eiginleikar og kostir ISO 15118
ISO 15118 býður upp á nokkra dýrmæta eiginleika fyrir bæði rafbílanotendur og veituveitur:
Plug-and-Charge (PnC):ISO 15118 gerir hnökralaust hleðsluferli kleift með því að leyfa ökutækinu að auðkenna sjálfkrafa á samhæfum stöðvum, sem útilokar þörfina fyrir RFID kort eða farsímaforrit.
Snjallhleðsla og orkustjórnun:Samskiptareglur geta stillt aflmagn meðan á hleðslu stendur byggt á rauntímagögnum um netþörf, stuðlað að orkunýtni og dregið úr álagi á rafmagnsnetið.
Geta ökutækis til kerfis (V2G):Tvíátta samskipti ISO 15118 gera rafbílum kleift að leiða rafmagn aftur inn á netið, styðja við stöðugleika netsins og hjálpa til við að stjórna hámarkseftirspurn.
Auknar öryggisreglur:Til að vernda notendagögn og tryggja örugg viðskipti notar ISO 15118 dulkóðun og örugg gagnaskipti, sem er sérstaklega mikilvægt fyrir PnC virkni.
4. Hver er munurinn á IEC 61851 og ISO 15118?
Þó bæði ISO 15118 ogIEC 61851skilgreina staðla fyrir rafhleðslu, taka þeir á mismunandi þáttum hleðsluferlisins. IEC 61851 einbeitir sér að rafeiginleikum rafhleðslu rafbíla og nær yfir grundvallarþætti eins og aflstig, tengi og öryggisstaðla. Aftur á móti kemur ISO 15118 á samskiptareglum milli rafbílsins og hleðslustöðvarinnar, sem gerir kerfum kleift að skiptast á flóknum upplýsingum, auðkenna ökutækið og auðvelda snjallhleðslu.
5. Er ISO 15118 framtíðinSnjöll hleðsla?
ISO 15118 er í auknum mæli litið á sem framtíðarhelda lausn fyrir rafhleðslu rafbíla vegna stuðnings við háþróaðar aðgerðir eins og PnC og V2G. Hæfni þess til að miðla tvíátta opnar möguleika á kraftmikilli orkustjórnun, sem samræmist vel sýn á snjöllu, sveigjanlegu neti. Eftir því sem rafbílanotkun eykst og eftirspurnin eftir flóknari hleðsluinnviðum eykst, er búist við að ISO 15118 verði almennt notað og gegni mikilvægu hlutverki í þróun snjallhleðsluneta.
Mynd einn daginn sem þú getur hlaðið án þess að strjúka neinu RFID/NFC korti, né skanna og hlaða niður öðrum forritum. Stingdu einfaldlega í samband og kerfið mun bera kennsl á rafbílinn þinn og byrja að hlaða af sjálfu sér. Þegar það kemur að lokum skaltu tengja það og kerfið mun kosta þig sjálfkrafa. Þetta er eitthvað nýtt og lykilhlutarnir fyrir tvíátta hleðslu og V2G. Linkpower býður það nú sem valfrjálsar lausnir fyrir alþjóðlega viðskiptavini okkar fyrir mögulegar framtíðarkröfur þess. Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur til að fá frekari upplýsingar.