Gert er ráð fyrir að bandaríski markaðurinn fyrir rafbíla muni vaxa úr 28,24 milljörðum Bandaríkjadala árið 2021 í 137,43 milljarða Bandaríkjadala árið 2028, með spátímabilinu 2021-2028, með samsettum árlegum vexti (CAGR) upp á 25,4%.
Árið 2022 var stærsta ár frá upphafi sölu rafbíla í Bandaríkjunum. Sala rafbíla hélt áfram að vera meiri en bensínknúnir ökutæki á þriðja ársfjórðungi 2022, með nýju meti upp á meira en 200.000 rafbíla selda á þremur mánuðum.
Tesla, brautryðjandi í rafbílaiðnaðinum, er enn leiðandi á markaðnum með 64 prósenta markaðshlutdeild, samanborið við 66 prósent á öðrum ársfjórðungi og 75 prósent á fyrsta ársfjórðungi. Lækkunin á markaðshlutdeildinni er óhjákvæmileg þar sem hefðbundnir bílaframleiðendur reyna að ná í við velgengni Tesla og keppast við að mæta vaxandi eftirspurn eftir rafbílum.
Þrír stóru bílaframleiðendurnir – Ford, GM og Hyundai – eru leiðandi í að auka framleiðslu vinsælla rafmagnsbíla eins og Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV og Hyundai IONIQ 5.
Þrátt fyrir hækkandi verð (og ekki bara á rafknúnum ökutækjum) eru bandarískir neytendur að kaupa rafknúin ökutæki á methraða. Nýir hvatar frá stjórnvöldum, svo sem skattalækkanir á rafknúnum ökutækjum sem kveðið er á um í verðbólgulækkunarlögunum, eru taldir munu knýja áfram frekari vöxt eftirspurnar á komandi árum.
Bandaríkin eru nú með meira en 6 prósent markaðshlutdeild í rafbílum og stefna að 50 prósenta markaðshlutdeild fyrir árið 2030.
Dreifing sölu rafbíla í Bandaríkjunum árið 2022
2023: Hlutdeild rafknúinna ökutækja eykst úr 7% í 12%
Rannsóknir McKinsey (Fischer o.fl., 2021) benda til þess að sala rafknúinna ökutækja muni líklega halda áfram að aukast, knúin áfram af meiri fjárfestingum nýju stjórnarinnar (þar á meðal markmiði Bidens forseta um að helmingur allra nýrra bílasölu í Bandaríkjunum verði núlllosunarbílar fyrir árið 2030), lánaáætlunum sem samþykktar eru á fylkisstigi, strangari losunarstöðlum og aukinni skuldbindingu helstu bandarískra framleiðenda um rafvæðingu.
Og milljarðar dollara í fyrirhuguðum innviðaútgjöldum gætu aukið sölu rafbíla með beinum aðgerðum eins og skattaívilnunum fyrir kaup á rafbílum og byggingu nýrra almennra hleðsluinnviða. Þingið er einnig að íhuga tillögur um að hækka núverandi skattaívilnun fyrir kaup á nýjum rafbílum úr 7.500 dollurum í 12.500 dollara, auk þess að gera notaða rafbíla gjaldgenga fyrir skattaívilnunina.
Auk þess hefur stjórnin, í gegnum tvíflokka innviðaramma, skuldbundið 1,2 billjónir dollara yfir átta ár til samgangna og innviðaútgjalda, sem upphaflega verða fjármagnaðir að upphæð 550 milljarðar dollara. Samkomulagið, sem öldungadeildin er að taka fyrir, felur í sér 15 milljarða dollara til að flýta fyrir notkun rafknúinna ökutækja og flýta fyrir markaði fyrir rafknúin ökutæki í Bandaríkjunum. Það setur 7,5 milljarða dollara til hliðar fyrir landsvísu hleðslukerfi fyrir rafknúin ökutæki og aðra 7,5 milljarða dollara fyrir lág- og núlllosunarrútur og ferjur til að koma í stað dísilknúinna skólabíla.
Greining McKinsey bendir til þess að í heildina muni nýjar alríkisfjárfestingar, vaxandi fjöldi ríkja sem bjóða upp á hvata og afslætti tengda rafknúnum ökutækjum og hagstæðar skattaívilnanir fyrir eigendur rafknúinna ökutækja líklega örva notkun rafknúinna ökutækja í Bandaríkjunum.
Strangari útblástursstaðlar gætu einnig leitt til aukinnar notkunar rafknúinna ökutækja meðal bandarískra neytenda. Nokkur fylki á austur- og vesturströndinni hafa þegar tekið upp staðla sem California Air Resources Board (CARB) hefur sett og búist er við að fleiri fylki gerist með á næstu fimm árum.
Heimild: Skýrsla McKinsey
Samanlagt munu hagstætt regluumhverfi fyrir rafknúin ökutæki, aukinn áhugi neytenda á rafknúnum ökutækjum og fyrirhugaðar breytingar bílaframleiðenda yfir í framleiðslu rafknúinna ökutækja líklega stuðla að áframhaldandi miklum vexti í sölu rafknúinna ökutækja í Bandaríkjunum árið 2023.
Sérfræðingar hjá JD Power búast við að markaðshlutdeild rafbíla í Bandaríkjunum muni nema 12% á næsta ári, samanborið við 7 prósent í dag.
Í bjartsýnustu spá McKinsey fyrir rafbíla munu þeir nema um 53% af allri sölu fólksbíla árið 2030. Rafbílar gætu numið meira en helmingi af bílasölu í Bandaríkjunum árið 2030 ef þeir auka söluna.
Birtingartími: 7. janúar 2023